ก่อนที่จะเริ่มการทำงานเครนหรือปั้นจั่นใดๆ การทำความคุ้นเคยกับคำศัพท์เฉพาะของเครนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสื่อสาร ความปลอดภัย และประสิทธิภาพที่ชัดเจน การทำความเข้าใจคำศัพท์เหล่านี้จะช่วยให้คุณจัดการกับความซับซ้อนของการทำงานของเครนได้
1. ความจุ (Capacity)
หมายถึงน้ำหนักสูงสุดที่เครนสามารถยกได้ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทราบขีดความสามารถเพื่อให้แน่ใจว่าเครนที่เลือกสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างปลอดภัย
2. บูม (Boom)
แขนของเครนซึ่งยื่นในแนวนอนจากเสา (ทาวเวอร์เครน) หรือลำตัว (เครนเคลื่อนที่) เพื่อยกและเคลื่อนย้ายสิ่งของ ความยาวของบูมส่งผลต่อระยะเอื้อมและความสามารถของเครน
3. จิ๊บ (Jib)
แขนรองที่ขยายได้ติดกับปลายบูม ช่วยเพิ่มระยะในการเข้าถึง แต่ไม่ใช่ว่าเครนทุกตัวจะมีแกนหมุน
4. เครื่องถ่วง (Counterweight)
ตุ้มน้ำหนักที่วางอยู่ที่ด้านหลังของเครนเพื่อทรงตัวและถ่วงน้ำหนักเมื่อยกของหนัก น้ำหนักถ่วงที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันไม่ให้เครนพลิกคว่ำ
5. โหลดชาร์ต (Load Chart)
เอกสารที่ให้รายละเอียดความสามารถในการยกของเครนในระยะทางและมุมต่างๆ การดูโหลดชาร์ตก่อนทำงานจะทำให้เครนทำงานภายในขีดจำกัดที่ปลอดภัย
6. กรรเชียง (Outriggers)
ส่วนรองรับแบบขยายได้ใช้เพื่อรักษาเสถียรภาพของเครนเคลื่อนที่ระหว่างการทำงาน ทำหน้าที่กระจายน้ำหนักของเครนไปยังพื้นที่ที่กว้างขึ้น ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ
7. รอก (Hoist)
กลไกที่ยกและลดภาระด้านน้ำหนัก โดยทั่วไปประกอบด้วยเชือกลวด และมอเตอร์ การทำความเข้าใจความสามารถของรอกเป็นกุญแจสำคัญในการดำเนินการยกของอย่างปลอดภัย
8. สลูว์/สวิง (Slew/Swing)
คำศัพท์สำหรับความสามารถของเครนในการหมุนรอบแกนกลาง ฟังก์ชั่นสลูว์ช่วยให้เครนสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของในแนวนอนรอบๆ ไซต์งานได้
9. อุปกรณ์ยกหิ้ว (Rigging)
หมายถึงระบบสลิง ตะขอ และสายรัดที่ใช้ยึดน้ำหนักบรรทุกกับเครน การใช้อุปกรณ์ยกหิ้วที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการยกอย่างปลอดภัย
10. Two-blocking
สภาวะที่เป็นอันตรายเมื่อตะขอเกี่ยว (ส่วนล่างของรอก) สัมผัสกับปลายบูม อาจทำให้เกิดความเสียหายหรือชำรุดได้ เครนสมัยใหม่มักมีระบบป้องกัน Two-blocking หรือที่เรียกว่า Anti Two-blocking
11. Load Moment Indicator (LMI)
อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ตรวจสอบโหลดและสภาวะของเครนเพื่อป้องกันการบรรทุกเกินและการพลิกคว่ำ LMI จะแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานหากการยกเข้าใกล้สภาวะที่ไม่ปลอดภัย
12. ใบรับรองผู้ปฏิบัติงานเครน (Crane Operator Certification)
ใบรับรองที่กำหนดโดยหน่วยงานกำกับดูแลระดับสากลเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ควบคุมเครนได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติในการใช้งานเครนได้อย่างปลอดภัย
13. งานวิกฤติ (Critical Lift)
งานยกที่ต้องมีการวางแผนและการพิจารณาเป็นพิเศษเนื่องจากน้ำหนัก ค่า หรือตำแหน่งของน้ำหนักบรรทุก ทำให้ต้องมีมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติม
14. ลวดสลิง (Wire Rope)
สายเคเบิลที่ใช้โดยรอกเพื่อยก สภาพของมันมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของเครนอย่างปลอดภัย
15. เสากระโดง (Mast)
โครงสร้างเหล็กแนวตั้งบนทาวเวอร์เครนที่รองรับบูม ความสูงของเสาจะเป็นตัวกำหนดความสูงในการยกของเครน
16. แท็กไลน์ (Tagline)
เชือกผูกติดกับของที่บรรทุกเพื่อรักษาเสถียรภาพระหว่างการยก สโลแกนมีความสำคัญอย่างยิ่งในการควบคุมวงสวิงและรับประกันตำแหน่งที่แม่นยำ
17. Derating
หมายถึง การลดพิกัดความจุของเครนภายใต้เงื่อนไขบางประการเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัย ปัจจัยที่จำเป็นต้องลดพิกัด ได้แก่ ความเร็วลม มุมบูม และการใช้อุปกรณ์เสริม ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องปรับความสามารถในการรับน้ำหนักของเครนให้สอดคล้องกับตัวแปรเหล่านี้
18. ลูกรอก (Sheave)
ล้อหรือลูกรอกที่มีขอบเป็นร่องอยู่ในตะขอเกี่ยวหรือที่ปลายบูม ใช้สำหรับนำทางลวดสลิงและเปลี่ยนทิศทาง สามารถใช้หลายชิ้นร่วมกันเพื่อเพิ่มความสามารถในการยก
19. Pitch Diameter
เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่ลวดสลิงสัมผัสกับ ลูกรอก มีความสำคัญอย่างยิ่งในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าลวดสลิงพอดีกับร่องมัดอย่างถูกต้อง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการดำเนินการยก
20. แรงลม (Wind Load)
แรงที่กระทำต่อเครน ความเร็วลมที่สูงสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อเสถียรภาพของเครนและความสามารถในการยก โดยต้องมีการพิจารณาอย่างรอบคอบระหว่างการวางแผนและการปฏิบัติงาน
